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运输部工作总结

时间:2024-11-15 08:23:34
运输部工作总结

运输部工作总结

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,不如我们来制定一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编帮大家整理的运输部工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

运输部工作总结1

20xx年即将结束。分发运输部在发行公司的正确领导下,以及分发运输部的所有员工的上下团结,齐心协力,圆满完成了公司下达目标和任务。一年来分发运输部加强对公司制度的学习和业务知识不断提高,努力完成各项任务,确保做好报纸分发和运输的各项工作。

强化管理20xx年分发运输部承载天天日报、天天时报两张报纸分发和运输,同时还有外报外刊、物流配送等工作。分发运输工作关系到报纸第一时间与读者见面的重要环节之一,为此抓好工作的质量、人人尽责,是我们工作管理的重要内容。我们在工作中采用分工合作的工作方式,实现责任到人、人人负责,又能团结协作。不管分尾数还是装车,不允许出一点差错,减少在工作中的重复环节,杜绝人浮于事、工作懒惰、出工不出力的现象。管理要求一级抓一级,对组长发现问题不处理、不汇报的同等处罚。前期分发组因个别管理人员的管理不利,造成团队人心涣散、怨声载道,使团队缺乏斗志和活力。三月份对分发组基层管理人员进行了调整后,这种现象有了明显的改善。对出现的小问题等细节环节,比如分错尾数和装车错误等情况,追究责任人的责任。今年以来工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,分发员的责任心都有明显的提高。加强分发员工作制度和业务知识的学习,坚持每周一晚上开会和学习制度。对公司的相关制度和分发的知识进行反复的学习和理解。认真学习发行内刊,发行内刊每期出版后都要召集大家阅读内刊(即读报制度)。主要对主编寄语、言论、领导讲话等等精彩内容分别轮流朗读。

跟进印刷时效

在报纸印刷的过程中会因各种原因造成印刷延迟,每次都对延迟原因进行分析。对出现的问题,及时的与印厂的值班负责人协调和沟通。传版晚的原因也及时的汇报给发行公司领导协调。自从去年改为分发组直接与印刷车间各班组的对接印数模式,到目前为止对分发和运输工作有着更加灵活的方式和工作时效。

外报外刊

发行公司代理多种外报外刊,种类有国防时报、环球时讯、新纪实等20多种。分发运输部工作量也比较繁忙。部分外刊(父母必读、知音漫客等)要到物流公司上门取货。在分发方面,因为各站要报数少,分尾数就变的更多更繁琐,每天尾数打捆都要近400捆,常常在分外报上耗用很多的时间,种类繁多也容易出现差误。自20xx年元旦开始发行公司增加了境外报刊,因境外报刊不能凌晨三点前送到分发组,而且报刊必须要当天投递,这在运输方面也是大问题。经过与中国图书进出口公司等各相关单位的协商和沟通后解决了各镇的运送问题。而城区的境外报刊要分发运输部解决,也就要专人运送,每天境外报刊10点钟左右才能到达发行公司,分发运输部接到到报刊后在第一时间送达城区各发行站。

运输部工作总结2

XX年已经结束。XX年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说XX年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,XX年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

XX年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

一、 运输工作:

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、 安全工作:

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、XX年12月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

XX年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在XX年需要投入更多的时间来学习业务知识,

只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人 ……此处隐藏24558个字……高了客运服务质量,对打击各类违法违规行为,规范公交市场秩序,起到了重要的作用。五是我局稽查大队根据上级要求治理道路运输市场,纠正违法违章行为200余次,打击“黑车”10余辆,取缔“黑站点”2处,处理违章22辆(3辆郑州旅游包车,3辆擅自改装营运车辆,其余不按规定维护和检测)。对违章车辆起到了较好的震慑作用,重新树立了文明、规范的道路运输新秩序。六是已完成26辆城乡公交更新工作。(大流6辆,张六村10辆,固城5辆,单拐5辆(大型客车更换10辆小型客运车辆)。七是完成了省厅下达的的交通运输业经济统计专项调查工作任务。八是按照上级要求,对全县8吨以上的货车60%安装GPS定位系统。

(四)加强农村公路保护,依法开展路政执法

一是大力加强农村公路保护。根据《河南省农村公路条例》第四、条第二款“县级交通运输行政主管部门可以根据农村公路技术等级设置必要的标志和设施,禁止超限车辆行驶”的规定,为保护我县县乡公路,清丰县在县乡公路上陆续设置了限超桩和“龙门架”等限超设施,并在限超设施两侧设置了醒目的安全警示标志,加大农村公路的安全保护力度。二是加大宣传力度和巡查力度。全年共张贴“两条例”通告230余张,散发路政政策宣传单23000余份,拉扯横幅54条,刷写墙体标语59面,出动宣传车85台次,设立咨询台12处等,在社会上起到了很好的宣传效果。针对农村公路上违法占道、毁坏公路、设施和影响交通安全的问题,路政大队加大了巡查力度,确保了公路安全畅通、环境整洁。今年共租赁机械28台次清理建筑生活垃圾5400m3,清理建筑沙石违章占道7200m3,挪移建筑板材、石梁160余块,整改事故隐患路段2处,拆除私搭乱建和违章建筑11处,配合当地政府和公安机关查处损坏公路事件3起,通过全体执法人员的不懈努力,县内农村公路交通状况明显改善,公路通行能力正常。

(五)切实加强党的建设和领导干部作风建设

在党的建设上,今年以来我们一方面强化对党员的学习培训和中心组学习,做到了有学习计划,有学习资料,有学习记录,有心得体会,确保党员学习效果。积极向党组织输入新鲜血液,发展优秀骨干2人加入党组织,培养2名发展对象。二是积极组织开展党员活动,组织党员参加县委组织开展的庆祝党的、大系列活动,展现了交通运输系统党员的良好精神风貌,组织党员收听收看、大系列会议,学习、大及、全会会议精神和工作报告,全体党员的向心力和凝聚力得到进一步增强;局领导班子成员带头率先垂范,带头模范遵守《廉洁自律制度》,并按照党风廉政建设责任目标内容,公开向上级党组织、全局干部职工以及社会各界承诺“不搞特殊、不索贿、不吃请、不以权谋私、不公款旅游,严管自己的下属及子女”,并将话费报销、公务接待、办事程序、财务收支、评先、晋升等情况进行公开公示。在日常的生活工作中,以自身实际行动实践承诺内容,树立了交通干部廉洁形象,发挥了党员干部表率作用。

(六)深入开展“一创双优”集中教育活动,切实加强干部队伍建设

以深入开展“一创双优”集中教育活动为契机,找准干部教育工作切入点,加强领导,落实责任,科学安排,严格程序,高标准、严要求抓好活动每一阶段、每个程序、每个环节的工作。通过活动,全体党员干部进一步转变了工作作风,找准了制约我县交通运输科学发展的突出问题,制订了破解交通运输发展难题的措施,理清了工作思路,明确了发展目标,把全行业的发展积极性进一步引导到科学发展、和谐发展、跨越发展上来。同时,以开展活动为契机,进一步完善了体制机制,不断完善各项管理、监督和工作制度,强化绩效评估考核,加快推进行业文明建设和党风廉政建设,干部队伍的思想观念、精神风貌明显改善,工作干劲更足,有力地促进了交通运输工作。

三、存在的主要问题

尽管我们在解决群众出行难问题上做了很多工作,取得了一些成绩,但与全县人民的要求还有很大差距,工作任务仍十分艰巨,当前还存在以下问题

(一)由于我县的农村公路建设起步早,路网结构层次低,公路普遍超期服役,损毁严重,虽然我们利用全省农村公路“十、百、千”示范工程创建活动机遇,修建和改造了不少农村公路,但仍有部分偏远村庄通行道路需进行改造。

(二)运输市场秩序不够规范,从业人员素质低。争线路、抢客源、违规经营还时有发生。

(三)部分执法人员对交通法律法规学习不到位,工作方法简单粗暴,还存在“冷、横、硬”的现象。

四、年工作计划

(一)、农村公路建设:新改建农村公路170公里,总投资8000万元,重点向县城西部部分乡镇倾斜,工程合格率100%,优良率达85%;

(二)、农村公路养护:健全建立农村公路三级养护机制,建管并重,保证养护资金、养护队伍的常态化、制度化,巩固农村公路建设成果,完成农村公路示范县创建任务;

(三)、汽车站新建:完成清丰汽车站新址选址和项目报建可行性报告工作,力争完成招投标工作。

(四)、运政管理:客运方面审批一条客运线路(瓦屋头—濮阳飞龙汽车站),调整一条循环线路(六塔—仙庄);货运方面,全县重型(5吨)以上车辆全部安装GPS卫星定位系统;维修方面审批一到两家二级“一站式维修服务站”,审批一家小型农产品物流企业。

(五)、路政管理:县道两侧不出现新的违章建筑,路面无建筑材料违法占道,超限率控制在1.5%以内。

(六)、安全生产工作:认真落实安全生产管理“四项机制”、“三关一监督”工作要求,强化宣传教育、培训,全年组织交通安全排查不少于4次,无重特大交通安全责任事故发生。

(七)、党风廉政建设和干部作风建设:按照惩防并举、教育为主的方针,强化教育,严格监督,全年不出现公路“三乱”等各种违法违纪案件;以建设勤政、高效、廉洁、务实的机关为目标,加强学习、提高素质、依法行政、文明执法。全年不出现不作为、慢作为、乱作为案件,为我县创造优良的发展环境。

为确保以上工作能够全部完成,我们决定采取以下措施:

一是加强政治理论学习,不断提高领导水平和驾驭全局工作的能力。加强政治理论学习,认真学习党的、大会议和、届、全会会议精神,努力保持政治上的清醒和坚定,增强执行党的基本路线、基本方针、基本政策的自觉性和创造性,增强在复杂情况下解决复杂问题、领导驾驭全局工作的能力。

二是加快交通运输建设步伐,为县域经济发展创造更优更好地交通运输环境。主要是加大争资的力度,尽可能多地争取国家投资用于我县交通运输建设;加大争项的力度,力争我县交通运输规划建设项目尽可能多地挤入全省规划之中;加大县乡村三级公路建设的投入力度,力争三五年后我县交通公路的通达深度、路网密度和公路等级发生质的飞跃。在加快建设速度的同时,依法依规加强质量监督,确保工程质量。

三是进一步加强自身作风和廉政建设。严格遵守党纪政纪,坚持民主管理制度和政务公开制度,积极倡导深入基层、深入群众、狠抓落实、多办实事的工作作风。不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规章制度,主动把自己置身于上级、同级以及干部群众的监督之中,做到拒腐不沾,为政清廉,永葆本色。

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